Calculadora de BGS — Brita Graduada Simples para Pavimento
Calcule o volume (m³) e as toneladas de Brita Graduada Simples (BGS) para bases de estradas, pavimentos e garagens com fator de compactação e frete.
Calculadora Interativa de Base de Estrada (BGS)
Road Base Calculator Standards & Editorial Desk
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Como Calcular a Base de Brita: Dedução Matemática ao Vivo
Ajuste as dimensões abaixo para acompanhar a aplicação das fórmulas de engenharia civil em tempo real.
Guia Rápido: Como Calcular BGS e Bica Corrida (Fórmula e Etapas)
- Calcular Volume Compactado: Comprimento (m) × Largura (m) × (Espessura cm ÷ 100) = Volume Compacto (m³).
- Calcular Massa Compactada: Volume (m³) × Massa Específica Aparente Seca (2.16 t/m³ para BGS) = Toneladas Líquidas.
- Adicionar Margem de Perda: Toneladas Líquidas × 1.10 (+10% nivelamento de subleito) = Toneladas a Encomendar.
Fórmula: Toneladas = [Comprimento (m) × Largura (m) × (Espessura cm ÷ 100)] × 2.16 × 1.10
Volume Compactado em Obra
Volume = (Comprimento × Largura × Espessura) / 324
Massa Compactada Sólida
Massa = Volume × Densidade (1.82 t/yd³)
Pedido Bruto à Pedreira
Pedido = Massa × 1.18 (Compactação) × 1.10 (Perdas)
Espessuras Recomendadas de Base e Corte Estrutural
Especificações de espessura compactada baseadas em carga por eixo, capacidade de suporte do subleito e drenagem.
| Aplicação do Projeto | Espessura Recomendada | Geotêxtil Necessário? | Camadas Indicadas | Meta Proctor |
|---|---|---|---|---|
| Passeio Peatonal & Jardim | 2 – 3 inches (50–75 mm) | Opcional | 1 Camada Única (7.5 cm) | 95% Proctor Normal |
| Pátio de Paver e Piso Intertravado | 4 – 6 inches (100–150 mm) | Recomendado | 1 a 2 Camadas (5 cm cada) | 98% Proctor Normal |
| Acesso e Garagem Residencial | 6 – 8 inches (150–200 mm) | Indispensável em Argila | 2 Camadas (7.5 cm cada) | 98% Proctor Modificado |
| Estacionamento de Caminhões e Traillers | 8 – 10 inches (200–250 mm) | Indispensável + Geogrelha | 2 a 3 Camadas (7.5–10 cm cada) | 98% Proctor Modificado |
| Via Comercial e Acesso Industrial | 10 – 14 inches (250–350 mm) | Obrigatório por Norma | 3 a 4 Camadas (7.5 cm cada) | 100% Proctor Modificado |
Granulometria, Densidade e Especificações Técnicas
Os termos de pedreira variam por região. Utilize o analisador granulométrico abaixo para checar a porcentagem de britas e finos.
Continuous gradation: fines fill voids between large angular stones, locking the matrix solid under rolling.
Brita Graduada Simples (BGS) / Bica Corrida
Mistura de brita de 19mm até pó de pedra conforme norma DNIT. A base padrão para pavimentação e acessos de veículos.
BGS Granítica Selecionada Tipo A
Brita graduada de granito de alta resistência ao cisalhamento e excelente travamento de partículas sob rolo.
Base Granular Classe 2 (Equivalente Areia > 30)
Base para tráfego pesado com controle estrito de desgaste Los Ángeles e índice de forma de agregados.
Base Granular Anticongelamento Classe 6
Camada de base drenante e resistente a ciclos térmicos severos para evitar deformações plásticas.
Agregado Graduado MOT Tipo 1
Sub-base granular pesada conforme especificação de rodovias do Reino Unido.
Caliche / Rocha Sedimentar Calcária
Agregado rico em carbonato de cálcio que cimenta espontaneamente após molhagem e rolamento compactador.
Base de Calcário Oolítico (LBR 100+)
Material de base extraído de pedreiras calcárias para áreas com lençol freático elevado.
Calcário Britado com Pó de Pedra
Brita calcária 100% triturada com finos minerais que travam os vazios sob compactação mecânica.
Entulho de Concreto Reciclado (RCA)
Material sustentável de britagem de concreto com propriedades de recimentação pozolânica contínua.
Saibro Granítico com Finos (DG)
Agregado de granito decomposto avermelhado/dourado para caminhos de jardins, parques e estradas rurais.
Seixo Rolado Lavado (Drenagem / Sem Finos)
Pedra de rio arredondada e lavada para drenos franceses e filtros; inadequada para tráfego de veículos.
Brita Graduada (BGS) vs. Brita Lavada Solta: Suporte e Formação de Trilhos
Entenda por que a BGS com pó de pedra é mandatória para receber veículos, enquanto a brita lavada solta serve apenas para drenos e jardins.
O travamento das pedras angulares cria um arco rígido a 45°.
As pedras rolam para os lados; a roda afunda direto no solo.
| Propriedade de Engenharia | Brita Graduada (BGS) | Brita Lavada Solta |
|---|---|---|
| Granulometria | Mistura contínua (0 a 30 mm) | Granulometria única sem ligante fino |
| Travamento Mecânico | Matriz rígida travada sob compactação | Nulo; as pedras rolam sob o peso |
| Capacidade de Compactação | Atinge 98%–100% Proctor Modificado | Não compactável (permanece solta) |
| Resistência a Trilhos de Roda | Excelente suporte a eixos pesados | Forma valas fundas; requer rastelamento |
| Permeabilidade | Baixa (requere caimento para água) | 100% drenante (ideal para drenos e fossas) |
| Aplicações Recomendadas | Bases de ruas, garagens, pisos intertravados | Trincheiras drenantes, sumidouros, paisagismo |
Mecânica da Compactação, Altura de Camadas e Umidade Ótima
Um pavimento duradouro exige umidade ótima de compactação e camadas finas batidas mecanicamente. Simule os parâmetros no laboratório.
Teste da Mão: O material forma uma massa compacta e firme sem pingar água. Os grãos deslizam e se travam com facilidade.
1. Ajuste de Umidade (Umidade Ótima)
O agregado seco trava antes da hora. Molhe em aspersão com 5% a 7% de água em peso até que a amostra forme uma massa firme na mão.
2. Espessura Máxima da Camada (10 cm máx)
Nunca jogue mais de 10 cm de brita solta por vez. Placas vibratórias de 150–250 kg não transmitem energia abaixo dessa cota.
3. Escolha do Equipamento de Compactação
Use placa vibratória reversível de pelo menos 20 kN de impacto ou rolo compactador tandem. Faça de 4 a 6 passadas sobrepostas.
4. Prova de Carga e Verificação Final
Teste a base concluída fazendo trafegar um caminhão carregado sobre a área. Qualquer afundamento superior a 5 mm exige recompactação.
Tipos de Caminhões Basculantes e Cuidados no Descarregamento
Certifique-se de que a via de acesso e o local de descarga suportem o peso bruto e a altura da caçamba levantada.
Checklist de Segurança para o Descarregamento
Verifique pelo menos 6 metros de altura livre. Caçambas levantadas atingem grandes alturas ao bascular.
Um caminhão trucado carregado pesa mais de 23 toneladas. Evite passar sobre calçadas finas sem armadura.
Nunca descarregue com caçamba erguida em terrenos com inclinação lateral maior que 5% para não tombar o caminhão.
Estenda uma lona resistente sobre o gramado ou piso antes da descarga para evitar sujeira e perda de pedra.
Como Fazer a Base de Brita em 5 Etapas Passo a Passo
Siga o procedimento padrão da engenharia de pavimentação desde a escavação até a compactação final.
Escavação, Limpeza do Terreno e Caimento da Água
Etapa 1 de 5 · Preparo do TerrenoEscave até atingir solo firme, retirando toda a terra vegetal, raízes e matéria orgânica. Faça um caimento de 1.5% a 2% (2 cm por metro do centro para as bordas) para garantir o escoamento da água da chuva.
Escavação, Limpeza do Terreno e Caimento da Água
Escave até atingir solo firme, retirando toda a terra vegetal, raízes e matéria orgânica. Faça um caimento de 1.5% a 2% (2 cm por metro do centro para as bordas) para garantir o escoamento da água da chuva.
Compactação Prévia do Fundo de Vala e Sanamento
Bata o fundo da vala com placa vibratória pesada. Identifique áreas borrachudas ou moles; remova esses bolsões de argila e preencha com rachão ou pedra de mão.
Instalação da Manta Geotêxtil Não Tecida (Bidim)
Estenda a manta geotêxtil não tecida (150–200 g/m²) sobre o solo compactado. Faça sobreposições de 30 a 40 cm em todas as emendas. A manta impede a brita de afundar no barro deixando a água infiltrar.
Espalhamento Nivelado da Brita Graduada
Despeje a brita e espalhe em camadas horizontais de no máximo 8 a 10 cm de espessura solta. Rastelo bem para não segregar a pedra grossa do pó de pedra fino.
Umidificação Homogênea e Compactação Mecânica
Regue levemente com mangueira para atingir a umidade ótima. Passe a placa vibratória de 4 a 6 vezes em passadas cruzadas, das bordas para o meio. Repita em todas as camadas até atingir 98% Proctor.
Custos de Base de Brita: Faça-Você-Mesmo (DIY) vs. Empreiteiro
Médias de preços nacionais para brita graduada, frete de caminhão e locação de maquinário. Compare o valor de executar por conta própria com a contratação de equipe especializada.
- Road Base Material (22.3 tons): $846
- Dump Truck Delivery Fee: $125
- Plate Compactor Rental (1 Day): $95
- Geotextile Separation Fabric: $72
- Excavation & Grading ($1.50/sq ft): $900
- Material Supply & Freight: $1,200
- Vibratory Roller & Labor: $750
Recycled concrete (RCA) and caliche range from $18–$28/ton; virgin crushed granite and CDOT Class 6 range from $35–$48/ton.
- • 50 lb Bag: $4.50 – $7.50 / bag
- • Bulk Super Sack: $85 – $140 / sack
Quarry delivery fees are typically charged as a flat drop fee within 15 miles, or $95–$135/hour for remote rural locations.
- • Split load fee: $35 – $50
- • Spreader gate pass: $25 – $40
A 3,000–5,000 lb vibratory forward/reverse plate compactor rents for ~$95/day or $280/week from major equipment yards.
- • 1.5-Ton Tandem Roller: $220 – $290 / day
- • Geotextile Roll (15\'×100\'): $80 – $130
Calculadoras Específicas por Tipo de Agregado
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Perguntas Frequentes sobre Base de Brita
Respostas diretas de engenheiros civis sobre cálculos de volume, espessura e pedidos em pedreira.